پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

بیش از ۴۳ ماه از واگذاری راهبری بندر شهید بهشتی چابهار به شرکت هندی ایندیا پورتز گلوبال لیمیتد یا همان IPGL می‌گذرد و در حال حاضر این بندر براساس اهدافی که تعیین شده، به جای آنکه تبدیل به قطبی جدید برای ترانزیت کالا و کانتینر بین هند، افغانستان و آسیای میانه و روسیه شود، به محلی برای کسب درآمد هند از تخلیه کالا‌های اساسی و بارگیری مواد معدنی و ساختمانی تبدیل شده بدون آنکه تلاش نتیجه‌بخشی برای بازاریابی و بازارسازی از سوی طرف هندی انجام شده باشد.

هند و ایران جایگاه ویژه‌ای در دورنمای اقتصادی یکدیگر دارند که در صورت رفع موانع می‌توانند از پتانسیل‌های فی‌مابین در جهت توسعه خود استفاده کنند. متاسفانه با خروج ترامپ از برجام این پیوند به نوعی تحت تاثیر فشار آمریکا قرار گرفته به طوری که میزان صادرات نفت ایران به هند از 450 هزار به 310 هزار بشکه در روز ، براساس اطلاعات آژانس بین‌المللی انرژی کاهش یافته است.البته این میزان نیز به نوعی با اعطای معافیت خرید نفت ایران از سوی آمریکا به طور موقت اتفاق افتاده است.